【车生活】论一辆车的“新婚生活
很多人都说，买车就像娶“老婆”，但现在不少人对这位“老婆”并非恩爱有加。以前一辆车能用十几年，现在不到五年，不少人就闹着要换。究竟，是车的质量出现下滑，还是人们用车观念发生了改变？
一辆新车的“婚后生活”
买车从来都不是一件容易的事情，各款车型足以让车主们眼花缭乱。不经过千挑万选，车主很难心满意足地将爱车带回家。然而，大多数车主都没有对这样选回来的爱车一直保持“新婚”的热度。
新婚燕尔，车主对爱车关怀备至，小小的刮蹭就能让车主寝食难安。很多车主为了让爱车始终保持最好的状态，每次保养都做的尽善尽美。然而，车主总有贪新忘旧的时候。随着时间的推移，车主对爱车的热情开始慢慢消退。对车况没有起初那么关心了，每次保养也变的马虎。每次见到新款车型，便开始抱怨旧车空间、外观、性能等如何的不足。最终难免迎来新车“入门”，旧车扫地出门。
为什么都爱换车？
保养费用抵上一辆新车
车主余小姐：“换车的想法主要出于对用车成本的考虑。新车的时候，车况较好，在保修期内的费用没有太高。但当汽车开到一定年限，车辆出了保修期，费用不断增加，开始有些价格较高的零部件老化需要更换，因还不如重新选辆新车。”
南都君：一般来说，汽车每4万公里或每2年要进行一次大保养，费用从3000元至5000元不等。维修成本方面，大多汽车厂家都实行“两年或6万公里”的保修政策。当车辆过了保修期后，故障出现频率和修理费用都会快速上升。
各种“小鲜肉”的
车主周先生：“换车的想法主要出于喜欢追求新鲜感。现在新车越来越多，家里的老车显得有些过时。不仅外观不够新款车时尚，而且配置的功能也没有新款车多。看着周围的朋友都换了新车，自己不换车显得跟不上潮流。”
南都君：现在的汽车市场，每个月都有十几款新车要上市。面对一波又一波的“小鲜肉”，让热衷追求新鲜感的消费者蠢蠢欲动。有调查显示，年龄在25-35岁间事业稳定的车主换车频率最快，他们利用手上空闲资金来不断体验各种品牌以及车型的驾驶乐趣。
汽车无法满足家庭变化
