阿里和腾讯大举投资 提供在线一站式购物服务(组图
参考消息网1月21日报道
外媒称，阿里巴巴和腾讯去年分别支出逾80亿美元用于支持非常相似的业务，因这两家中国网络巨擘努力创造在线一站式购物服务，以在中国赢得网络忠诚度。
据透社1月21日报道，在中国成为全球最大智能手机市场之前，电商领军企业阿里巴巴、社交网络企业腾讯以及引擎提供商百度的业务几乎没有重叠。
但目前随着越来越多的中国人使用手机进行购物到餐厅订位等应用，这三家企业都在互相涉足别家的领域，投资同样的服务，吸引相同的用户。
大约一个月前，腾讯支持的打车应用程序滴滴打车，阿里巴巴资助的快的打车分别融资逾5亿美元，而美国打车应用程序优步（Uber）也从百度吸引到了资金，不过具体数字没有透露。
下一个战场可能是团购，即客户同时购买某种物品或服务以获得折扣。百度去年买入糯米，而阿里巴巴支持的美团19日宣布，已融资7亿美元，使公司市值达到70亿美元。
知情人士告诉透，团购网站大众点评网计划融资同样数额。由于没有授权对讲话，这些知情人士具名。大众点评网一位发言人就融资一事发表评论。
台北科技业评论员Ben Thompson认为，他们意识到哪个平台拥有的用户数量最多，获得的回报也将会最大，这助长了这股投资热潮。“阿里巴巴、腾讯与百度...都不愿缺席或者在竞争中远远居次，因为这种情况同样糟糕，于是他们大量投资，”他表示。
被问及投资时，阿里巴巴一名女发言人表示，该公司的策略是专注于提升用户数量，拓展产品与服务。腾讯未回应多次采访要求，百度则不予置评。
阿里巴巴创办人马云与腾讯创办人马化腾，无论从游戏到微博等领域，两人一向不落人后。撇开这种竞争关系不谈，所有的互联网企业其实都紧盯着对手的一举一动，以确保没有错过下一个发展重点。
“他们有数百名人力在评估中国、印度与美国的创业公司，”中国投资公司启明创投（Qiming Venture Partners）管理合伙人Gary Rieschel表示。
大企业投资于中国创业公司的资金中，有许多是花费在促销与市场营销活动，借此提升用户数量。腾讯表示，该公司2014年第一季市场营销费用跳增93%，至19亿元人民币，其中很大一部分是对滴滴打车的补助。
不过，对一项服务的大量投资，并不能够成功。“对这种投资的限度提出质疑是正确的，”顾问公司BDA董事总经理Duncan Clark表示，“这些人不见得都能成为赢家。”
延伸阅读美团宣布新一轮融资 金额达7亿美元
腾讯科技讯（陶然）时间1月18日消息，美团今日宣布已经完成新一轮融资，融资金额7亿美元，整体估值达到70亿美元，但尚未公布投资方等细节。
上月初，就曾有消息传出美团已完成新一轮融资，融资金额高达7亿美元，领投方为红杉资本。但当时美团并未予以。
美团此轮融资距离上一轮不到一年时间。2014年5月获得3亿美元C轮融资，领投方为泛大西洋资本，C轮融资时美团整体估值大约在40亿美元。而在此之前，美团曾分别于2011年7月获得阿里巴巴和红杉资本的B轮5000万美元投资，2010年时获得红杉资本A轮1200万美元投资。
在去年12月底美团融资消息传出后，另一生活服务O2O平台大众点评也几乎在同一时间爆出了融资8亿美元的消息。腾讯科技从其投资方人士确认，大众点评确实获得融资，但并未确认投资金额。
过去的2014年，美团和大众点评都经历了业务线全面扩张的快速发展。曾经专注于团购业务的美团，将自己的定位调整为“的大平台”，开始在多条业务线上作战。一方面在团购业务上切入到更多的细分市场，包括电影票和酒店业务等。另一方面，美团也开始入外卖市场，与饿了么、百度外卖展开了一轮激烈市场竞争。
同时，美团公布的2014年“成绩单”显示，美团全年交易额突破460亿元，较上一年增长超过180%，市场份额占比超过60%。在460亿元交易额中，移动端交易额占比达到90%以上。而外卖业务在2014年底日单量突破150万单。同时，美团方面表示，预计2015年交易额预计将超过1000亿元。
美团的新一轮融意味着，曾经预计的上市时间再一次延后，在资本方的支持下，美团并不急于上市，而是致力于在团购以外拓展业务边际，实现商业模式的全面升级。
（2015-01-18 16:08:07）
延伸阅读快的打车运营商Travice获700亿日元融资
中国经济网1月15日讯（富博）据透社报道，日本软银公司表示，已联合阿里巴巴和老虎环球基金（Tiger Global）向快的打车运营商Travice注资700亿日元。据了解，快的打车此前的几轮融资有阿里巴巴、经纬创投、一嗨租车、老虎环球基金等参与。
据阿里巴巴发言人表示，软银贡献了此轮融资的大部分资金。虽然融资后的比例构成并未透露，但最大股东仍是阿里巴巴。此次投资也是软银在叫车服务的最新动作，去年12月份软银向东南亚打车应用GrabTaxi投资了2.5亿美元，10月向印度ANI Technologies旗下Ola投资2.1亿美元。
资料显示，快的打车成立于2012年，截止目前其提供的服务已经覆盖了国内包括在内的358个城市。易观国际最新的数据显示，快的打车在国内打车软件市场中已占据54.4%的份额，位居行业第一。与此同时，劲旅咨询的调查显示，快的打车已成为国内最大的旅游类APP。
去年12月，滴滴打车完成7亿美元融资，公司估值约35亿美元。主要投资者包括腾讯、新加坡投资公司淡马锡和俄罗斯投资公司DST Global。百度也与美国租车应用Uber Technologies达成了合作关系。
据艾瑞市场咨询（iResearch）估计， 今年打车软件用户数将同比增加两倍，达到4500万。快的打车和滴滴打车占据打车软件市场90%的份额。
（2015-01-15 16:16:03）
延伸阅读快的打车完成新一轮6亿美元融资 软银领投
腾讯科技讯（相欣）1月15日，移动出行平台快的打车今天宣布，公司已完成新一轮总额6亿美元的融资，由国际知名投资机构软银集团领投，阿里巴巴集团以及老虎环球基金也参与了此次投资。快的方面表示，凭借此轮巨额融资，快的打车将继续提升已有的市场地位及服务体验。
快的打车董事长兼CEO吕传伟表示，“新一轮融资将帮助公司继续在技术和产品创新上进行更大的投入，同时稳固并扩大已有的市场地位。我们期待着各方一起，进一步提升乘客的出行服务体验，持续为城市交通系统带来积极的影响。”
阿里巴巴集团CEO陆兆禧表示，“快的打车通过技术改变了中国的城市出行方式，同时也在这一过程中改善了人们的生活。阿里巴巴集团将继续全力支持快的打车发展，并对其未来充满信心。移动互联网正进入一个令人兴奋的阶段，我们相信快的打车已经做好了充足的准备。”
此前也有分析人士指出，之前快的打车应该是想发展专车业务，但现在专车运营模式受限后，很有可能将大力发展租车业务。对此，快的打车公关总监叶耘对腾讯科技表示，快的打车暂时还未考虑汽车租赁业务，因为成立租赁公司后需要负责车辆维修、保养以及牌照等事宜，不符合互联网公司的做法，快的还是希望做轻资产公司，通过与汽车租赁公司合作的方式发展打车平台。
如今，中国几大互联网公司和风险资本投资人都将大量的资金注入打车应用，希望以此吸引中国市场上更多的乘客使用他们的平台。这些投资多达数十亿美元。中国的几大互联网巨头现在都在加大这方面的投资，希望借此打造一款具有力的平台，进一步推动他们自身移动生态系统的发展，并吸引更多的用户来使用他们的支付服务、电子商务平台或网络游戏等。
资料显示， 2013年6月，快的打车获得来自阿里巴巴1000万美元的A轮投资；同年11月，快的打车完成收购了占据上海市场的本土打车软件大黄蜂。与此同时，阿里巴巴宣布将投资近亿美元支持快的打车。2014年4月，一嗨租车曾通过全资子公司Elite Plus Developments Limited对快的打车投资2500万美元。
（2015-01-15 10:48:10）
延伸阅读美团大众点评连获融资：未来O2O故事怎么讲？
腾讯科技 陶然 秀倩 12月24日报道
12月下旬，先是美团爆出了融资额7亿美元，整体估值达50亿美元的消息，不过传闻中的“领投方”红杉资本对腾讯科技表示，红杉并未“领投”美团这轮融资。
红杉的颇有深意，不承认“领投”但没有否认融资。腾讯科技从知情人士确认，美团确实获得了融资。
随后，上周末，大众点评也爆出了融资8亿美元的消息。腾讯科技从其投资方人士确认，大众点评确实获得融资。对于8亿美元的数额，该人士表示不方便确认。大众点评的公关人士对腾讯科技表示，“谢谢关心，对融资一事不方便发表评论。”
剔除融资金额虚高的因素，双方此轮融资似乎意味着，曾经预计的上市时间延后，短期内难以上市，对比美国团购公司Groupon的业绩表现，要在美国市场上启动IPO，大众点评和美团需要在团购业务之外找到更有力的故事，亟待战略的全面升级。
团购的生长
团购业务方面，2014年，一个明细的发展策略是从一二线城市往三四线城市的拓展，从地域上延展团购业务的商业空间。
美团的数据显示，今年前10个月，美团成交额307亿元，同比增幅达到170%。大众点评的团购业绩稍逊，但单月团购交易额超过20亿。三四线城市拓展上，大众点评有20个城市成为当地市占率第一，大众点评评价团购业务的“逆袭”。
另一个途径是业务边界的扩展。
除了团购之外，两家公司各自上线了新业务，既有同品类也有差异性。美团侧重电影、酒店预订等业务，在外卖业务上，与百度外卖、饿了么等公司展开了激烈的补贴较量。大众点评则上线了大推广业务（包含推广业务和结婚业务）、在线预订餐厅、电影和旅游等业务。
业务的侧重点改变也带来了内部人员的动荡。
今年9月，美团挖来前百度LBS负责人沈丽担任高级副总裁，藉此希望从“重线下”的模式中，开始加强线上产品及运营能力。COO干嘉伟仍主管线下销售业务，腾讯科技获悉，在沈丽和干嘉伟各管线上线下后，美团元老人物之一，销售副总裁杨俊的稍显尴尬，目前“进入休息状态。”
大众点评虽未有核心高管的离职变动，在IPO没有实质性进展的情况下，老员工离职的传闻频现。甚至有员工称自己“跳崖式降薪。”
团购之外的战略升级
对两家公司而言，一个有利的事情是团购业务的格局初定。目前，美团的份额约为55%，大众点评的份额在25%左右，百度糯米在10%左右，这也对份额更小的窝窝团、拉手网等进一步挤压。
就团购业务而言，国外公司中可比照估值的企业是Groupon。不过Groupon的业绩一直比较糟糕。截止今年第三财季业绩，Groupon净亏损为2120万美元，比去年同期亏损面扩大。由于抵不住业绩亏损压力，Groupon也在寻求新模式，最近正尝试商城模式。
Groupon的市值目前是55亿美金。另一家美国点评公司Yelp的市值约为54亿美金。但美团CEO王兴和大众点评CEO张涛的野心不止于此。有传闻称，今年王兴(微博)曾经到美国市场上转了一圈，发现资本市场给美团的估值在30亿美金左右，只是美团C轮估值的水平。王兴觉得亏了。
在王兴看来，现在的美团概括为“的大平台”，在他眼中，美团绝不仅仅是一个单纯的团购网站。
这也是美团正“多面迎战”的原因：团购上，大众点评和糯米是其竞争对手；外卖有百度和饿了么，而大众点评今年投资了饿了么；酒店预订上，美团去哪儿；电影业务上，和大众点评直接竞争。
张涛最近明确，大众点评最终将是类似淘宝的导流模式。未来的主要盈利模式并非依靠交易，而是积累大量商户和用户之后，通过推广（即广告）的方式获得收入。第四季度，大众点评上线了O2O效果广告业务。
大众点评试图通过投资布局完成导流。比如，在商户的信息管理上，大众点评投资了上海智龙、上海石川、天财商龙和黑马软件四家ERP公司。用户一侧上，和腾讯一起投资商用WIFI服务商迈外迪。这一领域，美团也曾有布局商用WiFi的想法。
这些动作的背后，似乎两家公司是正在谋求的商业模式转型升级：业务领域，从团购扩展到预订、外卖、订座，在餐饮周期的每一个节点布局；在餐饮之外，拓展到旅游、婚庆、电影等领域并成立单独的事业部进行垂直纵深。
（2014-12-31 10:32:11）
