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保时捷panamera四年贬值80万40万买台婚庆车回家值吗？
天有多高，就有多骚。哈喽，大家好，老司机就是我，我就是检车无忧老司机。欢迎收看最新一期二手车检测趣事！
本期老司机为大家带来的是我在上海和同事老韩一起检测的一台保时捷panamera，这是一台婚庆用车。现在婚庆公司需要更新车源所以要低价出售，不过被车贩子抢先一步接手了（好在还没有过户）。客户这边看到车辆出售的消息后就第一时间联系到了我们，想让我们帮忙去检测一下（收到订单后我俩第一时间就联系到了客户，准备出发）。
保时捷，作为一个生来就注定不平凡的品牌创造了无数的记录。而panamera作为保时捷旗下首款4门GT轿跑车型（其实应该称之为5门），从刚发布的时候就不被人们所看好，作为一款车长接近5米的轿跑采用了溜背造型。被很多人称之为离经叛道，你不好好造跑车玩什么轿车啊？
但就是这样，保时捷panamera也顺顺利利的活下来了，而且喜欢它的人越来越多。难道大家的审美观都是后知后觉的么？
总之，不管怎么说，保时捷panamera现在已经是保时捷旗下最受欢迎的车型之一，而且销量持续增长。而二手市场的panamera价格也非常坚挺，这也得益于panamera的销量以及品牌的影响力。
本次检测由于是上门服务，所以我们要先先检测车辆的外观、内饰、发动机舱，最后再检测车辆的底盘。
前脸采用了保时捷的家族青蛙脸造型设计风格，这也可以让你第一时间得知这是一台保时捷。家族脸，是每个品牌都会重点推崇的设计风格，毕竟大家想的都是让消费者第一眼洞悉这到底属于哪个品牌。
尾部双边排气的造型运动范十足，满足了这台车运动的定位。低矮的车身也在轿车中比较少见，毕竟对于保时捷来讲对它的定义就是一台四门版的911。
外观经过检测我发现了上图几处有喷漆修复的现象，对于二手车来讲刮蹭在所难免，所以并不值得我们惊讶。
外观经过检测车辆的轮胎、玻璃均未发现有更换痕迹，看样子表现还不错。接下来，我们去车内看看吧~
内饰经典的设计风格会让你有一种熟悉的感觉，营造出豪华氛围也很招人喜欢。我最喜欢还是它的多功能中控台。两侧密密麻麻的按键会给人一种高大尚的感觉，就像是飞机驾驶舱一样~
五筒赛道仪表盘集成系统非常完善，从图中可以看到这台车作为一台婚车仅仅行驶了30565KM，有没有被吓到？正常来讲这台车应该至少跑8W左右才算正常里程，而且同年份的车型大都已经超过了7W公里的行驶里程。
内饰在接下来的检测中并未发现任何问题，排除了改装、水泡、事故、火烧等问题。这里老司机就不一一体现检测过程了。我们还是去下一项检测项目中看看会不会有新的发现吧。
发动机舱放置的是一台3.6L自然吸气V6发动机，最大马力300匹，最大扭矩400N·m，百公里加速成绩6.3秒，有木有感觉很厉害？毕竟这是一台自重达到1.8吨的轿车，能有6.3秒的百公里加速成绩老司机觉得已经很体面了。
刹车油笔显示刹车油含水量低于百分之一，可以继续使用，不过之后要密切注意刹车油含水数值，高于百分之三更换。
发动机舱在接下里的检测中并未发现新的问题，各部件的固定螺丝均静悄悄的待在自己的岗位，没有拆卸痕迹。至此，我们排除了改装、事故、水泡、火烧等问题。不过底盘的检测尤为重要（还记得老司机检测的那台切割拼接的A8L吗？）。
蓄电池当然也是需要检测的，在尾箱的检测中我也并未发现新的问题，蓄电池状态优秀，可以继续使用。
底盘的检测我们跟车商协商后找到了一家有举升机的汽修店。经过十分钟左右的时间拆卸了底护板，这个时候我看到了熟悉的身影~
发动机油底壳有轻微渗油现象存在，这对于德系来讲已经是家常便饭了。好在现在只是轻微渗油，并不会影响到车辆的正常使用。之后需要密切关注此的现象，如果油液呈现滴状渗漏现象时一定要及时修复，避免造成过度渗漏引发发动机非正常磨损。
底盘经过详细检测并未发现新的问题，发动机油底壳渗油和外观的小刮蹭对于这台二手车来讲很正常，所以如果要我来说的话这台车非常值得购买，毕竟公里数少。之后就是再次售卖的时候也好出手~
全车的检测到这里就结束了，我们也和客户沟通了车辆检测的结果,也给出了一些合理化的。客户表示非常满意，现在就差车辆价格的问题了，稍后还得客户自己谈一下。
估价环节：根据目前二手车车辆报价以及近期的成交价格，再综合今天检测车辆后得到的车况信息，综合考虑老司机给出56万元的参考价格（只是参考价格哟，在车商手里价格略高）！你们觉得它目前值多少钱？
我是检车无忧老司机，修过车、卖过车、拆过车，对车略懂的一个二手车检测师，如果您有关于二手车方面的问题或是跟车有关的问题都可以咨询我，我一定知无不言，言无不尽。大家可以在评论区进行留言，我会定期回复你们的问题哟~
