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那时候出租车司机和空姐结婚才叫门当户对
不知道大家最近有没有再看一部电视剧《情满四合院》？为什么这么问，主要是因为身边看这部电视剧的人线年就制作完成，直到近期才上线。
这部电视剧原名《傻柱》，没有当红小鲜肉，题材怀旧，讲的就是老四合院邻居们的感情，但却在豆瓣拿下了8.9的高分。当然，今天跟大家聊的不是这部电视剧，而是它。
电视剧里出现的出租车，一下子了我的回忆。而这种老的出租车，90后的我也是头一次见到。
这款老出租车诞生于的80年代，而数量非常少。出租车司机呢，也都必须打领带穿西服上班。而在当时，走在的皇城根你都不见得能见到他们的身影，因为他们只在机场和各大饭店“趴活儿”。而打这么一辆车就要花5块钱，那时候白领的一个月工资也不会超过50块，所以出租车司机是金领。也就是在那时，稀少体面的出租车司机必须要娶空姐当媳妇才能显得门当户对。因此，成为司机在那个年代是很多男孩的梦想。
我对出租车的最初印象就是从满大街的大发面包车开始的。因为这是出租车从稀有变为平民的标志，在90年代初，汽车保有量非常低，而大批的“黄虫”出现，驰骋在的大街小巷上特别显眼。主要是，这一辆“面的”，能够拉人拉货，非常方便，加上10块钱10公里的车费便宜，让老百姓也舍得乘坐了。而的车身则是为了和美国出租车接轨，引人注目。从1984年至1999年，天津汽车制造厂共生产了30万辆大发，其中90%是供给全国各地的出租行业使用。
随着1994年人们生活水平提高，“面的”已经无法满足人对于乘坐的要求。而此时国家的工业水平也已经远超以前，所以一系列在当时舒适性较高的夏利、富康进入了出租车行业。因为夏利没有空调，所以每公里单价1.2元，而有空调的富康则是1.6元。所以经常会听到有人说“今天没看清，打了个富康心疼了！”
而我们的“面的”因为安全性差，舒适性低，在1999年全面淘汰，京城的马上就被这支“红色”军团一下统领了十年之久。即便已经进入90年代后期，出租车司机仍是让人眼红的职业，因为普通家庭是没有车的，所以即使家里有一辆出租车都会显得很有面子。
直到2006年，出租车进行了一次大换血，颜色变成了“花色”，而且也增加了车型，包括桑坦纳3000、伊兰特、索纳塔、爱丽舍。车型多了，颜色花了，但是的出租车却陷入了另一个难题，打车太难！
随着外来务工人员的增加，仅仅6万台出租车满足不了这么多人的需求。与此同时，汽车的保有量也在攀升，造成交通压力，出租车司机们开始“挑活儿”，堵车的地方不愿意去，所以即使能拦到空车，也不见得能拉你走。
而此时的出租车司机，也变成了苦差事，每天坐在车里10个小时，一脚油门一脚刹车的对付堵车。而我们总说的“的哥”很贫，其实是因为他们整天都闷在车里，就只是想找个人说说话。
在2006年过后的几年，一直在出台相关政策来缓解“打车难”的问题。直到2012年，智能手机为出租车行业带来了不小的影响，因为此时滴滴打车开始涌入大家视线。通过手机预约、呼叫出租车，让打出租变得简单起来。
但是几年后Uber进入中国，让私家车也能出租车，异军突起。便宜的价格，丰富的车源，让人们开始不只对出租车有执念。加上滴滴打车后来有陆续开通了快车、专车等服务，确实对当时的出租车市场造成了冲击。
虽然说的出租车，但这也只是一个所有出租车的缩影。这些出租车的历史变迁，能表现出当时中国汽车市场的情况。从80年代至今，出租车的每一次更新换代都表示着人们的生活的一次提高，和人们对于汽车需求的不同。
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