旅游大巴揽客 东莞正规旅游包车公司仅27家
打着汽车租赁的名号,变相提供旅游包车业务。在东莞,超范围从事旅游包车业务的汽车租赁公司大有所在,消费者要擦亮双眼。
记者13日从东莞市交通部门获悉,东莞具备资质的正规旅游包车公司也就27家,其中具备跨省包车业务的仅19家,大部分大巴都是披着“租赁马甲”忽悠人的。
据东莞交通部门介绍,根据今年5月实施的《广东省道运输条例》,汽车租赁经营者应当使用自有车辆从事租赁经营,所租赁汽车应当为十二座以下小型客车。汽车租赁是将汽车使用权出租,不得提供驾驶服务。也就是说,这些公司只能把12座以下的小客车租给消费者,不能承接包车和提供司机业务。
但目前东莞出现大量打着汽车租赁名义的公司,使用十二座以上大型客车变相开展“旅游包车”业务。据介绍,东莞交通部门近期更发现有公司甚至以手段糊弄消费者。记者了解到,东莞市鑫鹏汽车租赁有限公司等企业就谎称已取得交通主管部门批准,不仅存在严重欺诈行为,更侵害了广大群众人身财产利益。
记者了解到,相关部门对正规旅游包车企业有一整套的监管,不仅要求公司取得道运输经营许可,还必须通过安全生产标准化达标考评,主管部门每年也会对企业进行服务质量信誉考核。另外,正规旅游大巴在车辆技术监管上也有一定的要求,车辆技术等级须达到二级及以上,车辆每年须进行不少于3次二级、检测,质量由维业协会实时视频。驾驶员方面也有专业培训,除具有A1车型驾照外,驾驶员还要取得道运输从业人员资格证,且每年不少于24学时的培训。同时,车辆统一要求安装车载GPS及视频系统,GPS数据与交通局中心实时连通,有效车辆运行情况和司机驾驶行为。交强险及商业险外,必须购买每座不少于40万的承运人责任险,一旦发生意外时车上人员得到及时救治和赔付。
而相比之下,大巴则很随意,对车辆和驾驶员要求都很少,企业经营管理水平参差不齐,不仅对车辆无安全要求,车辆技术状况也缺乏监管。一般车辆只购买交强险或商业险,且营运车辆,一旦发生交通意外,消费者将面临无法赔付的境况。
1、凡注明来源为“东莞”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属东莞或相关人专属所有或持有所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。否则以侵权论,依法追究相关法律责任。
2、在摘编网上作品时,由于网络的特殊性无法及时确认其作者并与作者取得联系。请本网站所用作品的著作权人直接与本网站联系,商洽处理。