大众现成立以来最大丑闻 或面临巨额罚款
美国纽约总检察长埃里克·施奈德曼同日发表声明说，任何一家公司都不应被允许规避法或用户，他的办公室也将对大众的“作弊”行为进行调查。大众汽车公司“排放门”曝出不到4天时间里，美国多名律师已向法院提起至少25项集体诉讼，状告这家企业消费者。
据美国22日报道，针对大众汽车公司利用“作弊”软件通过美国尾气排放检测一事，美国司法部已着手调查这一行为是否涉嫌刑事犯罪。
美国纽约总检察长埃里克施奈德曼同日发表声明说，任何一家公司都不应被允许规避法或用户，他的办公室也将对大众的“作弊”行为进行调查。
美国理查德布卢门撒尔当天发表声明说，对执法机关是一种犯为。如果大众这么做过，那么它应被追究法律责任，受到“严厉惩罚”，以起到“真正的威慑作用”。
美国18日大众在美销售的柴油汽车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以让汽车在尾气检测时过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物。大众22日承认，安装这一软件的柴油汽车数量可能达到1100万辆。
大众汽车公司“排放门”曝出不到4天时间里，美国多名律师已向法院提起至少25项集体诉讼，状告这家企业消费者。透社报道，美国律师反应如此迅速的原因，并非是他们广告做得好，而是大众汽车在美国的销售政策：着眼高收入人群。不少律师及其朋友和同事就是大众汽车的消费者。
就在大众这一丑闻曝出后数小时，总部位于西雅图的哈根斯-伯曼律师事务所就收到首起因“排放门”发起的诉讼请求。这起诉讼的主要原告戴维菲奥尔也是一名律师，家住，主要负责人身类诉讼。伯曼说，自己被大众汽车环保的广告吸引，给两个儿子买的就是大众柴油车。他说，一听到“排放门”的消息，“我整个人都不好了。我还推荐其他人去买这些车”。
10名起诉大众的原告律师在接受记者采访时说，他们不打算向一些大众和奥迪车主打诉讼广告，缘由是“排放门”发生后，已有大批车主主动联系他们。
目前尚无法估算大众赔偿起诉车主的金额。不过，这家企业在22日发布的一份声明中说，公司将从第三季度财务支出中计提73亿美元用作应对这桩企业成立78年来最大丑闻的费用。
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