完美处理婆媳关系 20万左右让媳妇高兴、妈妈满意
自古以来,婆媳关系都是一般家庭所要面对的问题,买车亦是如此。如果你是个孝子,又通常喜欢照顾老婆的感受,那么在买车时就要面对许多因素的综合考量,老婆喜欢的妈妈不一定中意,妈妈看上的,老婆又要投反对票。
如果稍微懈怠,一不留神,本来一件挺高兴的事都容易变成烦恼,我们今天介绍的这几款车,分别是各自品牌的王牌,它们技术成熟,外观与时俱进,销售多年口碑又很不错,客户群体通常情况下也是老、中、青三代通吃,为你扫平烦恼,既博得老婆一笑,又能完美安抚妈妈。
可以说凯美瑞是一款适合任何人开的车,没有特点也是其最大的特点,无论怎么换代,多年来一直是沉稳均衡,虽然没什么突出的个性,但各方面都不差,开起来很舒服,总能博得消费者的青睐。
新款凯美瑞在外观上进行了小幅整容。新车前脸采用丰田最新“Keen Look”家族设计语言,增加了年轻时尚的气息,让凯美瑞不再那么“老成”,通过横贯式镀铬装饰条的加入,让整车更增添了一些时尚与动感。
内饰方面,新凯美瑞的中控台造型有小幅改动,不过看上去也跟之前差不多,各种功能操作布局都基本维持原样,按键还是大方块造型,操作起来非常直观,上手毫无难度,技能满足中年人对于大气的理解,也能为年轻人提供一定的时尚感觉。
凯美瑞的发动机采用了D4-S双喷射技术(缸内直喷+歧管喷射),可以说是目前丰田在国内生产的最先进自然吸气发动机。它利用VVT-iW技术,能够在车辆中低速巡航时实现阿特金森循环,以此提升燃油经济性。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,最大功率167Ps,最大扭矩199N*m。
帕萨特是款全中国家喻户晓的车型,新年伊始刚刚完成中期改款,虽然没有采用大众的最新技术平台,但通过外观、动力、内饰的提升,厂家还是对其寄予了很大的期望,凭借着其自身的高性价比,帕萨特也是这个级别能和日系对手真真枪对垒的德系主力军。
2016款帕萨特依旧采用美版Passat的外观造型,整体线条设计和老款并无区别,基本保持一致。全新的家族式前脸设计与前大灯搭配后似乎显得很“凶相”,这也让车头造型看起来很,整体效果大气、稳重。
内饰方面,一切都是熟悉的味道,木纹装饰适量减少,直线条运用的则比较多,视觉效果新潮许多,像氛围灯、平底方向盘等配置的加入也在讨好喜欢运动的年轻人,总体而言,它既了解妈妈们追求简单的心思,又能掌握媳妇们对于时尚的理解。
新款帕萨特依旧维持着1.4T、1.8T、2.0T和3.0L V6 四款排量车型,但除了3.0L V6车型以外,其它三款排量车型在动力输出上较老款均有所提升。其中1.4T车型已经更换成新款的EA211系列发动机,1.8T和2.0T车型也升级至第三代EA888发动机。
天籁作为东风日产一直主打的一款中型车,出色的舒适性是它引以为傲的资本。而随着这一代天籁车型的推出,它在原本的优势上又增加了一定运动感,要知道日产可是拥有GT-R的,所以作为向年青全面进化的一代,天籁的消费群体也在变的年轻。
天籁在外形的整体设计上延续了美版Altima的风格,两车的相似度在90%以上。不同之处就是前脸的中网改为了全镀铬设计,车身侧面也增加了镀铬的防擦条,显得更豪华大气,在保留天籁车型商务气息的同时,外观也更运动、时尚。
全新天籁有黑色和浅色内色两种格调,中控台的设计感、做工、用料方面上升了一个层次,在这几方面的表现已经无限接近英菲尼迪的车型了。天籁的内饰风格以清新淡雅为主,整体布局规整。诸如一键启动、倒车影像、电动折叠后视镜、电动座椅以及电动天窗等都应有尽有。
动力方面,天籁采用的是代号为MR20DE的2.0L排量直列四缸自然吸气发动机,最大功率141PS,最大扭矩190N*m,搭配CVT无级变速箱。悬架方面,其前悬架结构为麦弗逊式悬架,后悬架为多连杆式悬架。
其实,明眼人都可以看的出来,本次我们推荐的车都是市场销售多年,久经沙场的实力老将,与新晋的竞争对手相比,它们的外观不算时尚,内饰也不够新潮,但符合大多数人审美的观、后期质量的稳定性和低廉的用车成本又都是它们的自带属性。
可以说中庸之道它们早已炉火纯青,或许这也是平衡家庭关系的秘密武器。借用一句的话,“多照顾一下家人,你的生活也将无拘无束,想让媳妇和妈妈满意,选它们准没错。”
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