汽车租赁行业期待“春天
url:春节前本是汽车租赁行业的旺季，但今年来宾的汽车租赁市场并不乐观。近日，记者在采访中了解到，很多租车公司表示生意难做，很多从业人员希望相关部门能够给予正确引导，使整个行业正常发展轨道。
症结：管理制度亟待完善
一名业内人士告诉记者，缺少专门的政策法规规范，也是制约汽车租赁行业发展的原因之一。1998年，国家出台《汽车租赁业管理暂行》，《》明确提出交通主管部门是汽车租赁行业的管理部门，各地交通主管部门对汽车租赁实施行业管理，但2007年年底，《汽车租赁业管理暂行》被废除。
2011年，交通运输部发布《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》提出，把汽车租赁作为发展现代交通运输业的重要内容，今后5至10年，将初步形成龙头企业引领、经营主体多元化、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系。但通知未就交通部门对汽车租赁的管理权限做出明确。
市交通运输执法支队相关负责人说，就我市而言，对营运车辆的管理已有明确，汽车租赁行业并不在他们的管理范畴内。但如果汽车租赁公司自己将车辆租赁给他人，未经许可擅自从事道运输经营的，则可以依法进行处罚。
出：转型或成新常态
如何帮助我市汽车租赁行业走出“寒冬”？市区多家汽车租赁公司的负责人纷纷表示，整个市场要良性发展，需要一个过程。
“汽车租赁与其他行业不同，不需要太大或太好的门面就可以经营，有的租车行甚至开在一些比较偏僻的小巷内。”谈及这一行业的发展以及不断有人加入的原因，维林市场的旺石租车行的邓经理这样解释。而为了拓展客户源，他们会将信息发往58同城、赶集网等网站，同时也会做一些户外广告。
“相关监管部门众多，缺少专门的法律法规，导致这个行业很受。”一家租车行的张老板说，目前国家尚未出台专门规范汽车租赁行业的法律法规，而来宾的汽车租赁行业也没有成立自己的行业协会。
市内一家汽车租赁企业的王先生，我市相关部门应尽快制订符合我市汽车租赁行业特点的行业管理，将其纳入道运输法规体系，使职能部门对汽车租赁行业的管理有据可依、有章可循。另外，相关部门还应加大对汽车租赁行业的监督力度，建立健全市场准入和退出机制，逐步淘汰“小作坊”式企业。“如果这个行业要发展，必须严厉打击恶意租车这种行为，让整个租赁市场秩序规范起来。”
王先生说，由于受到时下私家车逐渐增多的冲击，他们也在不断寻求新的发展之。“我们与一些婚庆公司有长年的合同，他们有需要就会找到我们。”他说，此外还会开展一些代驾、陪驾、车辆及代售各种车辆配件的业务。“现在我们公司工作人员有5人，除了跑出租市场外，更多的是向其他外延性业务发展。”同时，他希望整个行业的相关人员，规范租车流程以及事后处理制度，加强与相关部门的合作与交流，集合各方力量共同解决难题，期待我市汽车租赁行业的“春天”尽快到来。
很多从业人员认为，国内外汽车租赁行业历经多年发展，已经形成相当的规模，市场成熟、规范，值得我市汽车租赁行业学习。例如在美国，汽车生产厂商30%的新车，都是通过汽车租赁行业进入市场，汽车租赁成为带动美国汽车生产、交通、旅游、金融等多个行业发展的重要环节。
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