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2017广州车展发布平民版奔驰16T+9AT23万跑婚车都能回本
如果告诉你1.6T的奔驰C180L和1.5T的宝马318Li已经是对消费者最大的，后期很多大牌都会推更小排量的入门车型，你会不会有想要骂人的冲动？目前，奔驰在售的C180L系列基本算是C级车里售价最低的车型，搭载1.6T发动机。未来，此车型将换装更小排量的1.3T发动机，而且拥有缸内直喷、多点喷射与可变气门升程等多项技术，可有效降低油耗。不仅如此，传言新款低配指导价将会更低。网友禁不住戏称“买了新车去跑婚车车队都能回本啦”！
现款C 180 L系列车型搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为156马力。传动方面，与其匹配的是一台9速自动变速箱。同时，现款C 180 L系列车型售价区间在31.28-32.58万元，而未来该车型换装1.3T发动机之后，对应税率将将至3%（现款包含5%的消费税），税率的下调，从而拉低了入门车型的价格门槛，可以进一步扩大了消费者的选择空间。
针对于老款车型的不足，新款车都做了优化或者调整，比如加长的后排坐垫（长轴），四驱版车型标配了氛围灯，最大的改进是换装了9AT的变速箱，在顿挫方面相比老款7AT有很大进步，价格未变，性价比提升。 个人不买四驱版，贵，后驱就行了。
至于驾驶质感，开起来还是一如既往的稳重，是奔驰的一贯作风，换装了9AT之后平顺性提升不少，想消费的朋友等一段间，等优惠幅度恢复再下手，年轻的小两口来个标轴后驱的，20多万买辆奔驰不再是梦想。
不过说起老款奔驰C这台车，我很喜欢短轴四驱奔C的操控感受，甚至比C 200 L整体感好不少，0-100km/h加速时间也只有7.08秒，挺快。至于四驱系统，会让车身更加稳定，在雨雪天气下比后驱更好操控，不过就是之前的价格太贵了，办全了差不多小四十万吧。想了想，全系小排量的奔驰上市后，还真是圆了大家一个开奔驰的梦呢。
