「关门，来这边坐。」
宋楠打开总经理办公室的一扇小门，里面也是单独的伺服器操作终端。
他在电脑上一阵操作，调出神算—5000的控制台後先叹了口气：「其实你那个云服务根本没必要动用神算—5000的，即便是神算—1000也够了————算了。
你可能还不清楚神算—5000是怎麽样的存在，它的经典浮点运算速度是6亿亿次/秒，双精度浮点运算速度3.6亿亿次/秒。」
「亿亿次？」
马化滕重复了这个单位，接着回忆道：「我记得IBM刚接了个棱角大的军用楼超算订单，设计指标要达到12万亿次，神算—5000是IBM
的5000倍算力。」
「理论是五千倍，实际上差距五万倍都不止，IBM那台的内存是6TB，存储空间160TB，和神算的2500TB+20万TB没有可比性，并行多任务计算能力天差地别。
我们公司能用的暂时有2台神算—1000和2台神算—5000，但实际上即便一台神算—1000也足够所有任务使用了。
神算—1000具有512TB内存以及5万TB存储空间，就在去年差不多这个时候，我们仅仅用几个小时就暴力破解了512位的RSA加密，从那以後全世界绝大多数机密对我们透明，只有少数物理隔离或者其他高级防护措施的伺服器能挡住。
而且你应当还记得去年帝国网际网路遭到了集体DD0S攻击。」
「我当然记得，可那不是发动人海战术借用个人电脑————」
「光几十万台个人电脑能有多少算力？那只是个掩人耳目的幌子。
真正的大规模攻击就是神算—1000做的，我们几乎洗劫了所有数据，一度可以直接将他们打回到石器时代，除非物理拔掉跨洋光缆否则永远都建不起公共网际网路。」
宋楠话锋一转，咬牙切齿地抱怨：「可惜当时电信局因为异常流量过高直接大规模限流甚至断网，现在盖金已经有了自己控制的专线，下次有机会我非得血洗帝国！
咳，跑题了，总之你要记得我们的伺服器集群是一股非常夸张的力量，用的时候谨慎些别搞出什麽乱子，定价可以不高但也不要太泛滥做慈善。」
「我明白了，我可以去看看神算伺服器吗？」
「这恐怕需要去海底才能看了。」
宋楠的语气和脸色显然在说这事不可能，马化滕立刻也明悟，这麽强大的伺服器来源恐怕相当神秘，还是不要打听的好。
一旦触碰某种忌讳，怕不就要参加无装备海底憋气大赛了。
约翰·鲁斯【魔都日报：国产C919宽体客机静力试验机已完成制造】
2月22日，一则新闻飞向全国，获得了人们的关注。
在魔都飞机制造所，C919从98年8月拿到代号立项，历时18个月终於完成了静力试验机制造。
静力试验机不能飞，但按照1：1制造用干在地面测试结构强度，确认内部设计，制造静力试验机意味着项目已经进入到了中期阶段。
如果没有什麽意外，大概1年左右便能够实现原型机首飞，再往後就是多次试飞逐渐定型再到进入市场。
这意味着自1985年运10彻底停摆项目解散後，时隔15年国内再次拥有了制造大型客机的能力，并且性能远远超越。
C919定位比较特殊，是介於传统窄体支线客机与宽体洲际客机之间的混合物，其中除了对未来客运市场的思考，更多的因素还是现实局限性。
引进麦道11产线整整三年，外加後续直接收购麦道（民），使盖金终於获得完整的机体制造能力，大部分电子器件也能资产，只有少量部件还需要进口。
在缺乏经验的情况下，C919的研制几乎就是在麦道11上做减法，机体直径6米不变，长度砍到40米，机翼面积缩小，航电、起落架等大部分零件也都是通用。
只是动力改成了两台罗·罗的RB211—52X，单台推力27吨，最大起飞重量150吨，设计全经济舱座位可达240座，最大航程9000公里。
不过在飞行系统和内部设计上萨博有多有参与，比起麦道原生设计更加精细。
这种「拼好机」模式是航空弱国迈出第一步的必经之路，自研总是从改进别人的产品开始。
不过客机动力上有点大马拉小车的意思，即便是满载时C919推重比也有0.36，在民航客机中偏高到有浪费嫌疑。
C919项目总师由常布斯亲自担任，他设计如此高推重比也是基於多层考虑：
万一C919也像运10一样技术不过关超重怎麽办？那多余的推力就能作为冗余，对於首次自主设计客机来说是一道保险。
而且国内还有大量的西部高原运输需求，以及军方已经计划基於C919开发多种电子战、预警机、反潜机等机型，不能只盯着客运。
高推重比在日常使用中的好处就是起飞快，高原适应性强，而且大马拉小车效率更高，C919拥有最大9000公里航程，都已经摸到洲际客机的底线了，燃油经济性也很好。
再者————唐文一次性买了500台RB211和500台遄达800发动机，一千台高端发动机摆在仓库，经得起浪费好多年了。
等彻底吃透了客机设计制造工作，以後再推出一个加长型号就是了，将最大起飞重量提升到180吨也不困难，还能充分发挥发动机潜力。
但不管怎麽说C919已经全面超越了运10，从重量、航程、舒适性、经济性方面全部有断代优势，因此即便还未首飞也使得国内举国振奋。
华新社连发多篇佚名文章表扬，这同样也促成了民航局的态度转变。
时任民航局副长陈素礼飞抵魔都，在常布斯的陪同下参观了C919样机，随後还转达了总局的意见：「局里对C919的进度非常惊讶，如果原型机首飞能基本达到宣称指标，便会优先进行采购，并相应缩减进口订单。」
「哦？」
常布斯有些意外，盖金和民航局可谓积怨已久，也是因此才自己成立航运公司。
对他的质疑陈素礼低声解释：「以前你们的麦道11经济性和可靠性都存疑，又挡了不少人的财路，他们给上面的理由是盖金只是进口飞机组装厂，所以支持的人不多。
现在能实现基本自产，总局还是要鼓励支持的，过去的恩怨就过去吧。」
然而常布斯也是人老成精了，略一思索後便猜测道：「莫不是有些人发现出国也得不到庇护，怕了吧？」
「怎麽会呢？老常你也是老人了，可不要胡乱揣测。」
常布斯哼哼几声没有再说什麽，但总归是个好消息：「放心吧，C919有萨博按照国际标准认证监督，安全性绝对没问题。
至於唐总————我只能如实转告。」
「这已经足够了。」
曼丽加岛，三发县盖金南洋造船厂唐文是通过传送直接来到这座新晋造船厂的，此时也感慨万分：
从以南洋为藉口开始到现在快四年了，总算有一座南洋造船厂。
在公开的造船厂中，南洋造船厂是规模最大，也是用起来最放心的，明明地处偏远却让唐文感到格外安心。
南洋造船厂占地1000平方公里，除了沿岸的区域外还有广大纵深作为隔离带，修建公路和铁丝网隔离。
明面上有雷霆防务的一个旅巡逻布控，暗地还有各种隐蔽摄像头以及无人机。
这里是真正属他的自由王国，不用担心任何保密。
同时南洋造船厂相邻的封闭港口也是最大的，其标准足以容纳100艘十万吨级航母，并仍然在继续扩建中。
南洋造船厂投入使用後第一个任务是同时开建了20艘50万吨级巨型油轮，供给纳土纳石油转运
使用，还有一个月完工。
漫步在造船厂中，唐文查看着系统进度条，注意到了排列第一位的建造目标：
【建造任务：
天堂城号，剩余时间：14天22小时25分钟这艘史无前例的百万吨级巨兽还有半个月不到下水，唐文并没有改变之前的想法，仍然计划将其交给基金会运营。
当初唐文以打造未来海上金融中心以及自由城的噱头忽悠帝国富豪们投资，并提前成立了专门的运营基金会提前兜售船上的舱室，集资上百亿美元。
他没有打算反悔，外界都认为天堂城号具备极大军事价值，但对他来说自然是毫无必要。
相反，按照帝国运营基金会的想法将天堂城号变成世界富豪的消费地以及金融炒作地，能够极大增加他对世界头部资本的影响力和控制力。
未来马斯克曾经试图上岛的理由中，恐怕很大一部分是为了挤进上流圈子，因为那时候小圣詹姆斯岛就是当时的帝国名流们的聚会地。
小圣詹姆斯岛靠令人作呕的邪恶来制造团结，唐文没有那麽重口，他的计划是通过盖金的武力和财富获得全球的支配权，然後在天堂城号上时不时瓜分其中一些利益，自然而来就能聚拢绝大部分富豪，进而达到插手掌控的目的。
即便现阶段利益不够也没关系，唐文自己的存在就已经让无数人趋之若鹜，多少富豪都想和他搭上线呢。
到时候要不要搞一个午餐拍卖？
唐文想了想最後还是一阵恶寒，否决了这个选项。
在他遐想的时候电话响起，是赵汉德：「小唐，我先跟你说件事————安南的石油管道谈判可能要延後。」
「延後，他们居然拒绝？」
「没有拒绝，但就是拖延，他们私底下暗示谈判组，要想修建石油管道就要在边界问题让步。
我们不同意，他们就拖谈判节奏，不过你千万不要冲动，我也在全力施压将几个商贸订单给推迟了，顶多三两个月就能妥协。」
赵汉德说完後唐文久久没有回覆，前者以为他在生气，然而事实上他在暗喜。
安南还能有现在的态度必然有底气支撑一因为他们向失落帝国租赁了36架自动战斗机，其中24架部署在北边的府里，12架部署在南边首都。
他们以为靠失落帝国能镇住盖金，而这恰恰是唐文想要看到的。
你不飘，我怎麽提刀啊？
而他也听出来了赵汉德话语中的异样，虽然全程是在劝告，但说起事来明显带有怨气，明显是想让猴子清醒一下。
他也就顺其自然，板着脸说道：「老赵，我要找他们好好谈谈！」
「哎，我就不该跟你说，千万不要一时上头啊。安南资源也很丰富，虽然不能冶链石油需要进口成品油，但毕竟也有不小产量，一定不要冲动。」
赵汉德挂断电话，表情却轻松起来。
他倒是真心实意想通过谈判互惠互利，可猴子给机会不中用啊，那就怨不得他呼叫唐文了。
西汞大陆酒店，纳土纳石油管道谈判场地「这条石油管道不能修，要修也必须将所有权交在我们手上！」
政府代表团中的主导者陈氏玉梅态度坚决，她代表了幕後集体决策者的意见：「盖金是什麽好东西吗，看看抓哇吧，联合农场在那里控制了几百万亩土地，还要修建公路、
铁路，沿线都是他们的地盘。
这条管道一旦修通，那会不会趁机将势力扩展进来？这个口子不能开，即便要修也必须由我们控制。
他们出钱，我们的公司可以修管道，後期检修也由我们全权负责。顶多，顶多他们可以监督。」
然而，代表军方的黄勇和阮可黎却不这麽想，面色阴沉恨不得当面驳斥。
他们知道陈氏玉梅的底气来源，那些坐办公室的傻子天真的以为买失落帝国的飞机就等干搭上了线，因此肆无忌惮。
可军方才知道海上联防队和雷霆防务有多麽可怕，失落帝国租赁的飞机又不是四代机，拿什麽对抗？
黄勇：「陈小姐，就算再多考虑也不能提出这样苛刻的条件，他们会发火的！」
「黄将军，我想你们还是多关心怎麽应付派遣军家属的好。」
陈氏玉梅当即反讽，由於派遣军在南渼的反水导致帝国将原本要支付的薪水扣了很大一部分，甚至还索要更多赔偿。
当局死皮赖脸不给，可即便如此也几平相当於派遣军白跑一趟，还让大量失去亲人的家属极度愤怒，黄勇和阮可黎的名声都彻底臭了，地位也削弱了不少，因此底气愈发不足。
但她也的确有骄傲的理由：「你们以为我就凭着几十架飞机就狂妄起来？当然不是，告诉你们吧，失落帝国非常支持安南自强，已经与我们建立了稳定的联络渠道，并愿意以低价支援我们更多装备对抗盖金。
这样，你们还以为是狂妄自大吗？」
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