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第 596章 新加坡

    动力系统大幅精简,双柴油机总功率一千一百马力,水面最大航速十四点二节。

    水下电机总功率七百六十马力,最大航速八节,水下三节低速续航六十海里。

    水面十二节航速下,最大续航仅三千五百海里,不具备远洋作战能力,局限于近海活动。

    耐压深度同样为七十五米,但艇体钢板更薄、结构强度更低,抗深水炸弹冲击能力极差。

    武器系统保留四具艇艏五百三十三毫米鱼雷发射管,备弹八枚鱼雷。

    防空武器精简为单门七十六毫米主炮或单装二十五毫米机炮,二选一配置,火力相对薄弱。

    全艇定员三十八人,舱室空间拥挤、自持力差,仅适合短期近海巡逻与伏击任务。

    两款吕号潜艇分工明确,吕三十五型常年在外海、南洋航线执行破礁与潜伏任务。

    吕一百型负责近海封锁、港湾警戒、孤岛物资运输,是日军当下水下拦截的核心力量。

    相比于一次性、低容错的袖珍潜艇,吕号潜艇可反复机动、多次出击、长期潜伏。

    既能提前设伏航线、偷袭通航舰船,也可夜间抵近登陆海域,偷袭抛锚集结的舰队。

    一旦让吕号潜艇摸进舰队防御圈,单艇数枚鱼雷齐射,足以重创多艘运兵船。

    面对双层潜艇威胁,陈向北十分清楚,单纯依靠被动防御远远不够。

    想要保障舰队与运兵船队绝对安,必须建立一套层层拦截、全域覆盖的立体反潜体系。

    首先是出港前置清扫,舰队正式启航前二十四小时,同盟军出动全部反潜驱逐舰、护卫舰。

    对港口外海十海里范围内,开展全覆盖声呐扫描、深水炸弹常态化投炸。

    对暗礁区、浅海沟壑、海岛背阴处等潜艇隐蔽点位,进行无差别清场压制。

    同时出动水上反潜巡逻机,低空逐片巡查,杜绝日军潜艇在近港海域潜伏设伏。

    其次是编队航行防御机制,舰队驶出港口后,全程采用标准反潜编队阵型。

    反潜舰艇分列舰队外侧、前后警戒位,形成环形防御圈,运兵船、补给船全部居中保护。

    航行途中保持恒定间距、机动变向,杜绝固定航线,规避日军提前预判设伏。

    全程开启主动声呐、被动听音设备,不间断扫描水下动静,任何水下异动即刻预警。

    第三是航线动态保密,所有境外作战航线、登陆时间、抛锚地点,全程严格加密。

    舰队每次转向、变速、停靠,全部临时随机调整,杜绝间谍传递固定航线情报。

    外海航行全程无线电静默,仅保留短距离有线通讯、定向加密通讯。

    第四是夜间锚地警戒,舰队夜间停泊抛锚时,划定专属警戒海域。

    周边布设漂浮声呐阵列、水下监听设备,安排反潜艇轮班巡逻、灯火警戒。

    所有舰船保持单机待命、全员半值值守,发现水下气泡、航迹、异动即刻开火反击。

    第五是针对性反特攻部署,针对甲标的袖珍潜艇浅海低速偷袭的特点。

    在登陆海域、锚地区域提前布设防潜网、水下障碍网,拦截微型潜艇渗透路线。

    安排高速巡逻艇搭载探照灯、机炮,夜间低空高速巡查浅水区,专门猎杀袖珍潜艇。

    第六是航空兵远程压制,反潜战机常态化巡航舰队周边五十海里海域。

    重点巡查海岛周边、洋流交界处、深浅水过渡带,对可疑水下目标实施凌空轰炸。

    逼迫日军潜艇不敢上浮充电、不敢低速潜伏,持续压缩其作战空间。

    整套反潜体系层层设防、远近结合、空海联动、主动清扫加被动防御。

    最大程度杜绝日军常规潜艇、袖珍特攻潜艇的偷袭可能。

    即便如此,陈向北依旧不敢有丝毫松懈。

    海战瞬息万变,水下杀机无形无声,任何一处细节疏漏,都可能造成无法挽回的损失。

    陈向北心里清楚,只要同盟军的主力舰队不出港。

    日军散布在南洋各处的潜艇和军舰,大多也会撤回基地休整、补给与检修。

    自太平洋战争全面爆发,日军势如破竹横扫南洋全境。

    但他们唯独将新加坡,定为整个东南亚战区的核心海军总基地。

    这并非日军随意设置,而是经过全盘权衡后的必选择。

    无论是地缘位置、港口硬件、战略资源还是战局调度。

    新加坡都是南洋海域里无可替代的超级海军锚地。

    这座被英国人经营二十年、耗资无数打造的远东要塞。

    英国为建成新加坡远东要塞,前后累计耗资两千八百万英镑。

    以三十年代金本位汇率折算,折合近一亿三千万美金的天价投入。

    放在那个年代,这笔军费数字足以让人头皮发麻。

    更残酷的差距,要放在同时期的华国民生里对照来看。

    三十年代的民国,国内物价低廉、百姓收入微薄至极。

    普通工人辛苦劳作一整月,薪资仅有二三块银元。

    一亩上好的水田,市价不过二三十块银元,良田并不算贵。

    彼时整个国民政府一整年的全国海军军费,不足三百万银元。

    英国砸在一座新加坡港口的钱,相当于民国海军数十年总开支。

    西方人一座海外军港的基建投入。

    便足以碾压积贫积弱的旧华国全部海防家底。

    也正是这种悬殊国力,让英军自负要塞万世不破。

    他们从未想过,重金堆砌的钢铁堡垒,会一朝落入日军之手。

    因此新加坡就成了,整片南洋唯一能够支撑日本联合舰队长期驻扎、持续作战的核心港口。

    死死卡在马六甲海峡东口,扼守太平洋通往印度洋的咽喉。

    掌控这里,就等于攥住了整片南洋的海上命脉。

    向北可威慑南海、牵制华南沿海日军外海航线。

    向西直插印度洋,随时能截断盟军远洋补给船队。

    向南牢牢压住荷属东印度与婆罗洲的资源重地。

    对比西贡、泗水、马尼拉等区域小港口。

    唯有新加坡具备跨两洋、控全域的绝对战略辐射能力。

    是日军构建大东亚海上防御圈,最关键的核心支点。

    一旦失去此地,南洋所有占领区的海运与军事调度都会彻底瘫痪。
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